A Mercedes-AMG Petronas Formula One Team – ou só Mercedes, para os amantes da Fórmula 1 – está usando inteligência artificial em soluções da SAP como forma de se preparar para as exigências financeiras da FIA (a Federação Internacional de Automobilismo) para a temporada de 2026. As novas regras exigem um limite de gastos anual de cerca de US$ 215 milhões por equipe.
Segundo a Mercedes e a SAP, os limites orçamentários criam desafios de gestão do desempenho. A expectativa é que o uso da solução SAP Cloud ERP Private dê ao time “insights” financeiros em tempo real, análises preditivas e operações mais eficientes.
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Já o SAP Business AI deve prever necessidades orçamentárias, otimizar cadeias de suprimentos e gerenciar estoques com mais precisão.
“A tecnologia da SAP nos confere a agilidade e a transparência que precisamos para competir no mais alto nível, mantendo-nos dentro das barreiras financeiras do esporte”, diz em comunicado Michael Taylor, diretor de TI da Mercedes.
As novas regulamentações de gastos da F1 para 2026 incluem categorias mais amplas de despesa e exigem relatórios mais rigorosos. Por exemplo os custos de pesquisa, desenvolvimento, fabricação e operações de cada corrida. Também relatórios de conformidade, com trilhas de auditoria integradas, entre outros.
Estoque por corrida
O gerenciamento do estoque da equipe é um item crítico. É preciso rastrear e precificar mais de 14,5 mil componentes individuais em cada carro de corrida.
Com o sistema da SAP, o esforço manual na elaboração de relatórios para a FIA é reduzido, com avaliação em tempo real dos componentes. A arquitetura em nuvem assegura, segundo os envolvidos, alta disponibilidade, o que é importante durante os fins de semana de corrida, quando as operações são mais críticas.
O SAP Business AI também deve melhorar o monitoramento de sustentabilidade e a tomada de decisões operacionais. Modelos estão sendo usados para reduzir a pegada de carbono e melhorar a eficiência de gasto de combustível e outros recursos.
Na temporada de 2025, a Mercedes ocupa a terceira posição no mundial de construtores, enquanto seus dois pilotos – o inglês George Russell e italiano Kimi Antonelli – ocupam a quarta e a oitava colocação no mundial de pilotos.
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